Инвестируй в Россию — инвестируй в регионы!
Вся аналитика

«Россия – Прибалтика: перспективы взаимоотношений». Результаты онлайн-опроса: мнения участников

Экспертное мнение
30 марта 2021

Фонд Росконгресс провел онлайн-опрос «Россия — Прибалтика: перспективы взаимоотношений». Опрос был проведен среди руководящих сотрудников компаний и экспертов, его результаты свидетельствуют о чрезмерном негативном влиянии политических факторов на развития торговли и бизнеса между Россией и Прибалтикой.

Согласно результатам исследования половина участников (50%) оценивают отношения между Россией и странами Прибалтики как сложные. При этом свыше 18% респондентов настроены более оптимистично: 12,5% респондентов считают отношения нейтральными, а 6,25% — в целом неплохими. Однако 31,25% оценивают отношения как плохие.


Оценивая развитие отношений России с государствами Прибалтики в 2021 году большинство респондентов воздержалось от категоричных оценок. Подавляющее большинство респондентов (59,4%) считают, что в отношениях между странами значимых перемен не произойдет. О том, что отношения ухудшатся высказалось 34,4 % опрошенных. По 3,1 % ждут позитивных перемен, ожидая, что интенсифицируется экономическое сотрудничество и произойдут положительные изменения в сфере гуманитарного сотрудничества.


Политические факторы оказывают негативное влияние на отношения между Россией и странами Прибалтики — об этом заявили 93,8 % участников (при ответе на этот вопрос можно было выбрать несколько вариантов ответа). 56,3 % респондентов считают причиной сложных отношений историю взаимоотношений между странами. 37,5 % участников отмечают, что на отношениях между странами негативно отражаются санкции, а 18,8% участников — влияние экономических факторов.


Укреплению взаимного доверия между Россией и государствами Прибалтики могут поспособствовать развитие сотрудничества бизнеса из России и стран Прибалтики — 78,1 % респондентов придерживается такого мнения (при ответе на этот вопрос можно было выбрать несколько вариантов ответа). Таким образом, малый и средний бизнес заинтересован в расширении деловых отношений между Россией и Прибалтикой. 65,6 % участников исследования видят потенциал в укрепление контактов в научной сфере, а также по линии деятельности университетов. Почти столько же отметили укрепление культурных связей (62,5 %) как главный повод для развития отношений между странами.


Опрос также показал, что существует запрос на объективные исследования экономической коньюнктуры в регионе, призванные способствовать повышению эффективности бизнес-процессов. Более половины респондентов (59,4%) считают, что существующие экономические исследования сильно политизированы.


Подводя итог, Фонд Росконгресс считает необходимым продолжить проведение актуальных дискуссий, посвященных отношениям России с прибалтийскими странами, в рамках деловых программ ключевых мероприятий, прежде всего ПМЭФ. Одним из интересных аспектов таких обсуждений может стать перспектива проведения отдельной региональной конференции.


Аналитика на тему

Все аналитические материалы
Экспертное мнение
29 декабря 2022
БАМ и Транссиб: хорошо забытое старое

Транспортные мощности на востоке России всегда испытывали сложности с развитием. Будучи отдалёнными, расположенные в труднопроходимой и малонаселённой местности они часто развивались по остаточному принципу. Стоящие сейчас проблемы не новы, как и решения, которые могут способствовать расширению потенциала регионов Дальнего Востока и всей России.


Экспертное мнение
31 марта 2020
Корономика: до прояснения ситуации

За последние три недели, когда пандемия спровоцировала кризис на мировых и российских рынках, начавший бушевать в полную силу в Европе и Северной Америке, сложилось мнение, что наступили те самые шок и черный день, ради которых и копился фонд, хотя и существенно в более быстрой и тяжелой форме, чем ожидали даже штатные пессимисты.

Исследования
30 марта 2020
Грузовое транспортное сообщение между Китаем и Европой в условиях распространения коронавируса: риски и последствия

Эпидемия коронавируса (COVID-19) уже привела к большому числу человеческих жертв и экономическим убыткам в странах по всему миру, в том числе и для участников логистического рынка. Карантинные меры ограничивают пропускную способность транспортной инфраструктуры, в связи с чем для участников логистического рынка возникают дополнительные риски, которые необходимо учитывать при управлении цепочками поставок.